JL-52MYS 追求簡單和高性能的CNC車床 斜插補(bǔ)動力刀塔車銑復(fù)合中心

　　今天小編為大家介紹一位具有“特別的銑削技巧”的車床小達(dá)人，他就是兼?zhèn)涓咚佟⒏呔取⒏呱a(chǎn)率和高性價比的JL-52MYS——追求簡單和高性能的CNC車床，，斜插補(bǔ)動力刀塔車銑復(fù)合中心，能車會銑還自帶Y軸，有請隆重登場！！！！
 

　　產(chǎn)品外觀
 

刀塔干涉圖
 

　　雙主軸復(fù)合CNC車削中心 具有相對排列的兩個主軸，斜Y軸控制的伺服動力刀塔具備雙面刀座。因此可對2個不同零件(或相同零件)進(jìn)行車銑加工。機(jī)床*雙通道控制系統(tǒng)可實現(xiàn)雙主軸、四軸聯(lián)動，能夠完成對一些形狀復(fù)雜的精密零件的車削，鉆削，銑削甚至磨削復(fù)合加工，同時兩套主軸及刀架可以快速切換，極大的縮短零件生產(chǎn)周期，還能避免因為重復(fù)裝夾而出現(xiàn)的形位公差誤差過大。
 

　　機(jī)床整體采用對列雙主軸的布局形式，主軸具有分度插補(bǔ)的C軸控制功能，并且兩主軸具有回轉(zhuǎn)同步(轉(zhuǎn)速同步)功能。可以實現(xiàn)不停機(jī)情況下零件快速對接，實現(xiàn)一次裝夾多方位加工的車銑復(fù)合加工。機(jī)床*的X、Y疊加型斜床身結(jié)構(gòu)，極地的摩擦、結(jié)構(gòu)的高剛性、及耐重切削能力和高精度特性，可確保床身結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定不變形。
 

技術(shù)參數(shù)一
 

技術(shù)參數(shù)二
 

客戶可選項
 

　　Ⅰ.前門自動開閉
 

Ⅱ.對刀儀
 

Ⅲ.自動工件測量
 

機(jī)型亮點
 

　　1、高剛性整體鑄造床身
 

　　? 機(jī)床采用L形整體鑄造床身，具有較高的剛性和良好的排屑性能。
 

　　? 機(jī)床床身周邊設(shè)置了潤滑油、冷卻液回收溝槽，避免了其外漏對周邊環(huán)境的污染。
 

　　? 直線軸全軸采用滾柱導(dǎo)軌，高剛性下保證低動摩擦力，具備高速、耐久、長壽的特點。
 

2、高精度內(nèi)置電主軸
 

　　? 采用內(nèi)置電主軸結(jié)構(gòu)，由于沒有類似齒輪、皮帶等振動源帶來的振動，具有高速平穩(wěn)運轉(zhuǎn)能力。并且啟動、停止時間短，適合大批量生產(chǎn)。
 

3、Y軸床鞍(MY、MSY配置)
 

　　? 采用30°夾角的滑鞍，通過Yt軸和X軸的合成運動，形成±50mm(100mm)的Y軸行程。
 

　　? 各直線運動軸采用滾柱導(dǎo)軌，既提高了機(jī)床的快速響應(yīng)特性，又保證了機(jī)床的高剛性特點。
 

　　? X軸絲杠采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)設(shè)計，為高精度加工提供保證。
 

4、12角高分度動力刀塔
 

　　? 采用伺服電機(jī)分度、齒盤定位、液壓夾緊的形式，轉(zhuǎn)位速度快、定位精度高。
 

　　? 動力刀具主軸采用二級齒輪減速，擴(kuò)大了銑削主軸的扭矩。
 

　　? 采用螺栓固定式刀盤結(jié)構(gòu)，刀座剛性好。
 

5、NC可編程控制尾座(MS配置)
 

　　? 采用NC驅(qū)動尾座，可在自動循環(huán)過程中調(diào)整尾座位置，適合自動化加工領(lǐng)域。
 

　　? 在尾座頂緊工件的狀況下，也可以調(diào)整尾座推力。并可以通過程序?qū)崿F(xiàn)推力的調(diào)整，可以對應(yīng)多種加工程序。
 

6、第二主軸(MS、MSY配置)
 

　　? 副主軸與主軸具有同步功能(選項)，可在旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下實現(xiàn)兩個主軸卡盤之間的工件傳遞，減少裝夾輔助時間，并實現(xiàn)一次裝夾，完成工件的正背面兩序加工。
 

自動化
 

數(shù)控系統(tǒng)
 

部分加工產(chǎn)品